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    发动机方面，李昭是准备直接搞成系列的，从单缸一直到十二缸，甚至十八缸以上，当然更大的发动机肯定会在以后再进行研制。毕竟这会很多发动机是找不到用途的，暂时根本没有制造的必要，对于李昭来说，只要能完成其中几个，其他的就都不是问题，至于其他的，则是要在将来的发动机厂完成了。

    这样的情况下，李昭基本只需要给现在选定的几种车试制发动机，再加上准备制造的新型坦克制造发动机就行了。当然这次军车的发动机会放在首位，而其他的也还是会往后放一下的，做事情需要一项一项的来，一口吃不成胖子。

    这次李昭准备给军车使用的发动机是一款v型八缸的发动机，动力可以达到惊人的一百九十马力。这款发动机李昭并没有准备使用涡轮增压，仅仅是一款缸径一百，转速三千，排量五升的发动机而已。选这个，主要原因就是这么造发动机更简单，动力也足够，体积也比较小，没有复杂的涡轮增压，故障率也比较低。

    当然过些年当制造能力进一步提高之后，在研制新型车辆的时候，可以将发动机的水平进一步提高，到那时才是装涡轮增压等配件的时候。当然这么造也有不好的地方，那就是发送机体积挺大的，比使用涡轮增压的大了三成左右。

    当然这么设计也是有原因的，李昭是准备直接造一款皮实耐用的军车的，如果使用了涡轮增压，虽然李昭感觉以现在的加工精度应该不会出太多问题，但这也将使这款军车的检修变的频繁起来，估计万把公里就要检查保养一次。

    而不使用涡轮增压，这款车的保养里程，李昭准备给干到三万公里以上，这样能极大降低使用成本。而第一次全方位的保养时间，李昭想看看能不能给弄到十万公里，这样的话，虽然这款车看着挺贵，但用着估计没多贵。

    动力确定之后，这款军车就能达到五吨重，可以在底盘以及外壳上使用足够厚的钢板，而玻璃则采用无机所研制的新型防弹玻璃。这样的情况下，基本上可以防住步枪弹，只是如十二点七毫米以上的重机枪或者火炮则没有办法防得住。

    毕竟这款车就这么大，没有办法面面俱到，李昭只能尽可能将车辆的性能均衡起来罢了，但就算如此，那也是巨大的进步了，远比嘎斯军车厉害的多。

    在这款发动机下，这款军车可以载货一点五吨以上，也能牵引两吨以上的火炮。李昭更是准备在车顶安装一架十二点七毫米的高平两用的高射机枪，这样火力也有了，至于通讯，则是看电子所的步话机能达到什么程度了。最后就是行驶速度，以李昭的就算，最少可以达到每小时一百五十公里。

    当然速度可能还可以更高一些，但一百五已经非常高了，就以现在国内的路况来说，基本没有什么地方可以跑这么快。毕竟这个时代的路况太差了，跑一百五，那颠簸的情况，估计都没有人能坐稳了。除此之外，也是李昭的惯例，配一个大油箱，续航八百公里保底，这也比较符合现在的情况，加油的地方不多。

    不过这个车应该就只有军队能用得起了，政府部门是不要想了，无他太耗油了，虽然用的是柴油，但仍然是很多地方无法承担的。以这台车五升的排量来说，百公里油耗估计在十六升的样子，而李昭又配的大油箱，直接就是一百五十升的，所以这辆车就是油老虎，一般的单位就别想了。

    介绍完军车的情况，整个会议室一下子就热闹了起来，这款军车实在太厉害了。@精华\/书阁·无错首发~~要知道军队里现在用的最多的是嘎斯，其次就是二一二吉普，那性能实在太差了。就说嘎斯汽车，动力仅仅只有五十五马力，自重两吨左右，没有防弹能力，公路最高时速也仅有九十，完全和李昭提出的这款车没有可比性。

    而二一二吉普，动力仅有七十五马力，车重只有一点四吨，完全没有防护能力，只有时速还算可以，能达。(本章未完！)
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